郵輪旅游正悄然成為年輕群體中的新風(fēng)尚。曾經(jīng)被視為老年人專屬的郵輪旅行，如今在小紅書、抖音等社交平臺上頻繁亮相，吸引了大量年輕游客的關(guān)注。春節(jié)期間，上海吳淞口國際郵輪港推出的9個國際郵輪航次，共吸引了超過6萬名游客，同比增長275%，讓“海上過年”成為了新潮流。

這股熱潮不僅體現(xiàn)在國內(nèi)，亞洲首艘迪士尼游輪在去年年末開售后，訪問量激增，首日訂單數(shù)便突破8300單，交易總額在短短5小時內(nèi)破億。中歐國際商學(xué)院院長汪泓預(yù)測，到2024年，中國郵輪市場的旅客量將超過220萬人次。攜程數(shù)據(jù)顯示，郵輪出境游市場恢復(fù)顯著，全球運(yùn)力恢復(fù)5%，而郵輪出境市場則恢復(fù)了795%，遠(yuǎn)超整體運(yùn)力的恢復(fù)速度。

郵輪旅游的興起，與年輕人消費(fèi)偏好的變化密不可分。一方面，年輕人中出現(xiàn)了“特種兵旅游”和“躺平式度假”兩種截然不同的旅行方式。郵輪旅行以其無需簽證、一站式休閑娛樂體驗的特點，完美契合了“躺平式度假”的需求。游客們可以在郵輪上盡情享受甲板的海風(fēng)、陽臺房的陽光、高端的SPA服務(wù)，以及船上24小時營業(yè)的各式餐廳和娛樂節(jié)目。

另一方面，郵輪旅行的高端奢華形象與高性價比的結(jié)合，也深深吸引了年輕消費(fèi)者。從國內(nèi)出發(fā)，途經(jīng)日韓等國的郵輪航次，6天5晚的行程票價大多在2500元左右，而前往地中海、中東等國家的郵輪價格也多在5000元左右。這種價格與體驗的反差，讓郵輪旅行成為了年輕人的優(yōu)選。

為了迎合年輕客群的消費(fèi)需求，郵輪公司也在不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。例如，樂華旗下男團(tuán)Loong9在郵輪上舉行新春海上見面會，MSC地中海郵輪舉辦海上動漫嘉年華等活動，都成功吸引了特定圈層的粉絲。郵輪公司還與OTA平臺合作，提供“模塊化”的自由組合服務(wù)，讓游客可以根據(jù)自己的需求選擇套餐商品或單項服務(wù)。

在營銷方面，郵輪公司和票務(wù)代理也加大了推廣力度。除了參與OTA平臺的活動外，郵輪還跨平臺出現(xiàn)在直播間、博主的vlog以及信息流廣告中。這種全域營銷策略，讓更多人了解并種草了郵輪旅行。

然而，隨著郵輪旅游的火爆，一些問題也逐漸浮出水面。預(yù)定環(huán)節(jié)的亂象、上船后的小費(fèi)問題、餐飲和休閑項目體驗的參差性，以及行程中的隱性消費(fèi)等，都成為游客們吐槽的焦點。為了改善這些問題，不少郵輪品牌開始推行“服務(wù)費(fèi)自愿制”，并在預(yù)訂界面增設(shè)費(fèi)用說明彈窗。OTA平臺也增加了“透明行程”標(biāo)識，以確保消費(fèi)項目的自愿性。

盡管存在這些問題，但中國郵輪市場仍然蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展?jié)摿?。為了抓住這一機(jī)遇，各大郵輪品牌正在積極開發(fā)新興的目的地航線，并關(guān)注消費(fèi)者對于多元化線路的需求。在這個競爭激烈的市場中，優(yōu)勝劣汰的自然法則將推動中國郵輪市場不斷向前發(fā)展。