據(jù)10月24日消息，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)。是的，你并沒有看錯！它既不是在進(jìn)行研發(fā)，也不是在開展設(shè)計(jì)，而是已經(jīng)正式開始量產(chǎn)了！

這個消息的傳出，對于傳統(tǒng)燃油車以及當(dāng)前的電動汽車而言，無異于驚濤駭浪！這將是新能源領(lǐng)域跨時代的里程碑事件?？梢院敛豢鋸埖刂v，固態(tài)電池一旦全面推廣，全球的動力電池和汽車產(chǎn)業(yè)都將迎來一次重大的升級，并且也會于A 股市場掀起一輪財富盛宴！

老股民都很清楚，電池產(chǎn)業(yè)每有一次突破，就會給市場帶來一個漲幅超10 倍的風(fēng)口。比如三元鋰電池問世后，寧德時代股價增長超30倍，市值一度高達(dá)1.69萬億，成為了A股市值前五的公司之一；磷酸鐵鋰出現(xiàn)后，某宜化股價一年內(nèi)大增10倍。而固態(tài)電池作為王者般的存在，其爆發(fā)力更是不容小覷，值得重點(diǎn)關(guān)注。

如今的電池板塊歷經(jīng)近三年的調(diào)整，相關(guān)指數(shù)估值都已經(jīng)來到了歷史底部附近，疊加國家對于新質(zhì)生產(chǎn)力方面的發(fā)展重視和新技術(shù)的突破，可以說板塊已經(jīng)來到了最佳的布局時機(jī)。

比如CS電池指數(shù)，其市盈率TTM僅為26.72倍，處在近10年19.72%的百分位上。而且從相關(guān)ETF——電池ETF(561910)最新收盤價格來看（0.525），據(jù)上市之初已近乎腰斬，配置價值凸顯。

而且值得注意的是，在此固態(tài)電池價值最低洼地時期，主力已經(jīng)悄悄大量資金埋伏進(jìn)去抄底。因?yàn)橹髁υ缇椭拦虘B(tài)電池未來幾年一定大規(guī)模出現(xiàn)取代鋰電池，等鋰電池積壓處理庫存接近尾聲之際變是固態(tài)電池橫空出世之時，相關(guān)固態(tài)電池公司價值將數(shù)十倍，未來價值無法估量。（下圖為近10日概念資金流向排行）

看好固態(tài)電池布局價值的朋友，不妨趁著當(dāng)前全面應(yīng)用初期逢低一鍵布局電池ETF(561910)。該ETF跟蹤的CS電池指數(shù)精選優(yōu)質(zhì)核心電池龍頭個股，如陽光電源、寧德時代、億緯鋰能等。而且該指數(shù)成份中“固態(tài)電池”概念股占比接近四成！長期配置價值凸顯。場外投資者也可以借道聯(lián)接基金（A類：016019；C類：016020）介入。

發(fā)文：ETF紅旗手