作者：KimSu

近日，埃安UT鸚鵡龍正式開啟了預(yù)售活動(dòng)，新車共推出了420智享版、420智豪版、420智尊版3個(gè)版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)元至10.98萬(wàn)元，這一價(jià)格策略無(wú)疑將對(duì)同級(jí)競(jìng)品構(gòu)成巨大壓力。

在用料和配置上，埃安UT非常舍得投入。例如，同級(jí)車日行燈的亮度普遍只有二三十瓦，而埃安UT則高達(dá)62瓦，這得益于其內(nèi)部使用了多達(dá)16顆大功率LED燈珠。新車的6款車漆用料都對(duì)標(biāo)豪車，底部色漿與邁巴赫同級(jí)，珠光層用料看齊帕拉梅拉，金屬漆層更是使用了加工成本最高的銀元鋁粉，使得整車質(zhì)感大幅提升。

在安全方面，埃安UT亦是表現(xiàn)出色。新車采用了中歐雙五星安全車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到了71%，這一級(jí)別的新能源車中只有沃爾沃EX30和埃安UT能做到。埃安UT還是全球唯二量產(chǎn)的“一體式熱成型雙門環(huán)”設(shè)計(jì)車型之一，在這樣的越級(jí)安全車身加持下，埃安UT通過(guò)了全球公認(rèn)最難的25%小偏置碰撞測(cè)試，達(dá)到了最高的“優(yōu)秀”水平。

空間舒適性方面，新車擁有同價(jià)位最大的2750mm軸距，使得車內(nèi)空間寬敞舒適。有身高近1米9的實(shí)測(cè)者表示，在埃安UT的后排腿部、頭部都有較大余量，坐姿放松舒適。新車還配備了同級(jí)唯一的前后排雙放平設(shè)計(jì)，前排放倒、后排放平后可拓展至1600L的超大空間，為出行提供了很大的便利。

動(dòng)力方面，新車標(biāo)配215mm寬胎和1600mm寬的大輪距，使得車輛側(cè)向支撐更強(qiáng)，過(guò)彎更穩(wěn)定。配合同級(jí)領(lǐng)先的100kW夸克電驅(qū)，埃安UT在起步超車時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，上高速也能自信地提速變道。

智能化方面，新車標(biāo)配了14.6吋中控屏+8.8吋儀表屏雙大屏組合，車機(jī)支持CarPlay、Carlink、HiCar三大主流系統(tǒng)，主流手機(jī)都能輕松與車機(jī)互聯(lián)。20萬(wàn)級(jí)才有的大模型AI語(yǔ)音助手也全系標(biāo)配，性價(jià)比和誠(chéng)意雙雙拉滿。

總的來(lái)說(shuō)，埃安UT以其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，極有可能成為2025年所有8萬(wàn)-10萬(wàn)預(yù)算用戶的首選車型。但其究竟能不能成為爆款，還需市場(chǎng)給予檢驗(yàn)。