特斯拉在得克薩斯超級(jí)工廠周邊，正緊鑼密鼓地對(duì)一款名為Cybercab的無(wú)人駕駛出租車(chē)進(jìn)行深度測(cè)試。測(cè)試范圍覆蓋了高速公路東側(cè)以及Cyberpond的南端區(qū)域，標(biāo)志著特斯拉在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步。

據(jù)可靠消息，這些測(cè)試車(chē)輛已在廠區(qū)內(nèi)道路上表現(xiàn)出色，能夠自如應(yīng)對(duì)行人和其他車(chē)輛的動(dòng)態(tài)變化，駕駛表現(xiàn)與有人駕駛時(shí)幾乎無(wú)異。特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克透露，這些測(cè)試車(chē)輛并未采用特斯拉傳統(tǒng)的“T”字車(chē)標(biāo)，他堅(jiān)信，產(chǎn)品本身的獨(dú)特性足以成為最好的標(biāo)識(shí)。

Cybercab的內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮，摒棄了傳統(tǒng)的方向盤(pán)和踏板，取而代之的是一塊大尺寸一體化顯示屏，用于展示行車(chē)信息和功能操作。據(jù)了解，Cybercab的制造成本控制在3萬(wàn)美元以下，特斯拉計(jì)劃在明年率先在美國(guó)得克薩斯州和加州推出無(wú)人監(jiān)管的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）。預(yù)計(jì)在未來(lái)的幾年內(nèi)，即到2026年或2027年之前，特斯拉將大規(guī)模推廣CyberCab。

不僅如此，特斯拉還計(jì)劃對(duì)其現(xiàn)有的Model 3和Model Y車(chē)型的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，屆時(shí)這些車(chē)型的性能將得到顯著提升。特斯拉還透露了開(kāi)發(fā)第二代Cybercab的意向，這無(wú)疑將進(jìn)一步提升特斯拉在無(wú)人駕駛出租車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。