近年來(lái)，雞蛋產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)前所未有的變革，尤其是在2019年，新消費(fèi)浪潮的興起為這個(gè)行業(yè)注入了新的活力。在這一背景下，專(zhuān)注于可生食雞蛋的品牌黃天鵝應(yīng)運(yùn)而生，迅速占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。憑借其不含沙門(mén)氏菌的獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)，黃天鵝在短短幾年內(nèi)，市場(chǎng)占有率接近80%，其母公司鳳集食品集團(tuán)的銷(xiāo)售額在2023年更是突破了18億元大關(guān)。

然而，雞蛋產(chǎn)業(yè)的變革并不僅限于產(chǎn)品和品牌層面。在交易和流通領(lǐng)域，同樣存在著巨大的創(chuàng)新空間。正是在這樣的背景下，乘乘集團(tuán)應(yīng)運(yùn)而生。這家蛋品運(yùn)營(yíng)商采用了數(shù)字化的“S2B2C”商業(yè)模式，僅用五年時(shí)間，便實(shí)現(xiàn)了從零到50億交易規(guī)模的飛躍。2024年底，乘乘集團(tuán)更是成功完成了由中風(fēng)投旗下基金獨(dú)家投資的超億元A輪融資。

雞蛋產(chǎn)業(yè)的龐大市場(chǎng)規(guī)模為這些創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)的禽蛋產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值高達(dá)4000億元，且保持著2%至3%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。然而，盡管市場(chǎng)規(guī)模巨大，雞蛋行業(yè)的交易方式卻相對(duì)傳統(tǒng)，導(dǎo)致了一系列問(wèn)題，如價(jià)格不透明、結(jié)算方式單一以及缺乏誠(chéng)信和配套服務(wù)等。

乘乘集團(tuán)創(chuàng)始人敏銳地洞察到了這些問(wèn)題，并決定從雞蛋交易的撮合平臺(tái)入手，打破行業(yè)的信息差。他們利用爬蟲(chóng)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析模型，收集并發(fā)布雞蛋的買(mǎi)賣(mài)信息，尋找最大的價(jià)差。這種在其他領(lǐng)域早已成熟應(yīng)用的模式，在雞蛋行業(yè)卻成為了開(kāi)創(chuàng)性的領(lǐng)先技術(shù)。

隨著疫情的爆發(fā)，雞蛋行業(yè)嚴(yán)重依賴(lài)線下的交易模式受到了嚴(yán)重沖擊，但同時(shí)也給線上交易平臺(tái)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。乘乘集團(tuán)憑借其全國(guó)性的雞蛋供需交易撮合能力，在疫情期間發(fā)揮了重要作用。他們通過(guò)全國(guó)的調(diào)度系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)配雞蛋資源，滿(mǎn)足了各大線上銷(xiāo)售渠道和社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)的需求。

在打破了行業(yè)的信息差之后，乘乘集團(tuán)并沒(méi)有止步于此。他們開(kāi)始進(jìn)入發(fā)展的第二階段，即雞蛋供應(yīng)鏈體系的建設(shè)。從倉(cāng)儲(chǔ)、物流等各個(gè)角度，乘乘集團(tuán)構(gòu)建了全面的產(chǎn)業(yè)布局。他們?cè)诎不招墙ㄔO(shè)了全國(guó)中央智能調(diào)度大倉(cāng)，包括全國(guó)各地的直通倉(cāng)、前置倉(cāng)和加工倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)了雞蛋資源的靈活調(diào)配。

在物流層面，乘乘集團(tuán)開(kāi)發(fā)了“乘乘智慧物流管理平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)了物流人員管理、全國(guó)調(diào)度中心、智慧物流系統(tǒng)、智能路線規(guī)劃的綜合調(diào)配。這不僅解決了信息不同步、調(diào)度不合理、運(yùn)輸效率低下等問(wèn)題，還大大提高了供應(yīng)鏈的效率和安全性。

如今，乘乘集團(tuán)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了第三階段，即全面的信息化和數(shù)字化。他們致力于讓技術(shù)懂業(yè)務(wù)，讓業(yè)務(wù)懂技術(shù)，將數(shù)字化思維滲透到企業(yè)的每一個(gè)角落。通過(guò)構(gòu)建數(shù)字化模型，并將其應(yīng)用到業(yè)務(wù)層面，乘乘集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)供銷(xiāo)效率的質(zhì)的飛躍。

在乘乘集團(tuán)的數(shù)字化平臺(tái)上，智能交易撮合系統(tǒng)、供應(yīng)鏈交付系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)金融支持系統(tǒng)和新媒體資訊系統(tǒng)四大模塊共同構(gòu)成了龐大的數(shù)字化體系。其中，“AI商機(jī)庫(kù)”是核心，它能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈上下游提供不同類(lèi)別的數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品，如實(shí)時(shí)的蛋價(jià)行情播報(bào)和市場(chǎng)供需信息等。

乘乘集團(tuán)不僅在數(shù)字化方面取得了顯著成就，還在供應(yīng)鏈數(shù)字化方面發(fā)揮了重要作用。他們的AI系統(tǒng)在智能配貨、貨品調(diào)配等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，顯著提高了供應(yīng)鏈的效率和安全性。乘乘集團(tuán)還深入到了包材、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、資金等環(huán)節(jié)，建立了一整套圍繞供應(yīng)鏈構(gòu)建的體系化能力。

展望未來(lái)，乘乘集團(tuán)將繼續(xù)推動(dòng)雞蛋產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)。他們期待著從全國(guó)化走向全球化，將中國(guó)的雞蛋產(chǎn)業(yè)推向更高的水平。通過(guò)不斷創(chuàng)新和突破，乘乘集團(tuán)有望成為中國(guó)雞蛋產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，為全球雞蛋市場(chǎng)的繁榮做出貢獻(xiàn)。