近期，長安汽車在其合作伙伴大會上揭示了全球汽車制造業(yè)的最新合作動向，這一信息由長安汽車董事長朱華榮在12月29日的演講中透露。

朱華榮強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前的汽車行業(yè)正見證著傳統(tǒng)汽車制造商之間合作關(guān)系的日益緊密。以本田和日產(chǎn)為例，這兩家日本汽車制造商在面對激烈的市場競爭時(shí)，選擇了攜手共進(jìn)。

他還指出，中國品牌與外資品牌之間的合作模式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。以往，外資品牌主要扮演技術(shù)和產(chǎn)品的提供者角色，而現(xiàn)在，它們正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)的輸出者和聯(lián)合開發(fā)的伙伴，共同邁向全球市場。

值得注意的是，本田和日產(chǎn)已于本月23日宣布啟動合并磋商，計(jì)劃在未來幾年內(nèi)完成合并。如果一切順利，這兩家公司的合并銷售額將超過30萬億日元（約1.39萬億元人民幣），從而成為全球銷量第三的汽車企業(yè)集團(tuán)。這一合并不僅將增強(qiáng)它們在全球市場的競爭力，還將對汽車行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

三菱汽車公司也在考慮是否加入這一合并磋商。據(jù)悉，三菱將在2025年1月底前做出決定，而本田和日產(chǎn)已經(jīng)敲定的合并框架將成為其判斷的重要依據(jù)。

在本月23日的聯(lián)合記者會上，日產(chǎn)社長內(nèi)田誠強(qiáng)調(diào)了合作的對等性，他表示：“我們之間的關(guān)系不是上下級，而是共同開拓未來的伙伴?！比欢?，在控股公司的安排上，本田將占據(jù)多數(shù)董事席位，并有權(quán)指定社長。

這一系列的合作與合并動向表明，全球汽車制造業(yè)正在經(jīng)歷一場深刻的變革。隨著市場競爭的加劇和技術(shù)的快速發(fā)展，汽車制造商們正通過合作與合并來增強(qiáng)自身實(shí)力，以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。