在廣袤無垠的塔克拉瑪干沙漠邊緣，一場震撼人心的飛行測試悄然上演。民營航天企業(yè)凌空天行，以其自主研發(fā)的筋斗云JINDOU-400高速沖壓發(fā)動機，向世界展示了中國在高超音速飛行領(lǐng)域的最新突破。

這款發(fā)動機，長度不過3米，直徑僅0.3米，卻蘊含著驚人的能量。它采用了獨特的爆震燃燒技術(shù)，不同于傳統(tǒng)噴氣發(fā)動機的均勻燃燒，爆震燃燒能在短時間內(nèi)以更高效、更猛烈的方式釋放能量，從而產(chǎn)生高達400公斤級的推力。這一技術(shù)使得飛行器能夠在20公里以上的高空，以5000公里/小時的速度（相當于地面速度的4馬赫）翱翔天際，媲美美國SR-71“黑鳥”高空高速偵察機的性能。

經(jīng)緯中國合伙人左凌燁對此表示：“凌空天行的產(chǎn)品無疑是高速飛行器的佼佼者。想象一下，從東半球飛到西半球，僅需不到2個小時的時間。這不僅僅是下一代飛機的雛形，更將對全球客運和物流行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。能夠研發(fā)出如此高速飛行器的團隊，在全球范圍內(nèi)也是屈指可數(shù)。”

筋斗云JINDOU-400發(fā)動機的成功測試，標志著凌空天行從原理樣機階段邁入了產(chǎn)品化階段的重要一步。這款發(fā)動機不僅推力強勁，而且體積小巧，為高超音速巡航導(dǎo)彈和偵察機等飛行器提供了更大的設(shè)計自由度。其內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)燃燒室設(shè)計，將爆震波的推力轉(zhuǎn)化為可控的持續(xù)燃燒過程，不僅提高了熱效率，還顯著增加了推力密度。

凌空天行的成功并非偶然。據(jù)天眼查資料顯示，該企業(yè)已完成多達7輪融資，吸引了包括國資投資機構(gòu)、市場化投資機構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)投資機構(gòu)在內(nèi)的眾多投資者。自2019年以來，凌空天行先后完成了天使輪、Pre-A輪、A輪、A+輪、B輪和B+輪等多輪融資，累計融資金額龐大，為其研發(fā)工作提供了堅實的資金支持。

企業(yè)創(chuàng)始人王毓棟，畢業(yè)于清華大學(xué)，擁有豐富的運載火箭技術(shù)研制經(jīng)驗。他曾在中國運載火箭技術(shù)研究院擔任多個重要崗位，包括主管設(shè)計、副主任設(shè)計師等，并參與了國家重大型號的研制與科研生產(chǎn)組織工作。2017年，王毓棟轉(zhuǎn)戰(zhàn)商業(yè)航天領(lǐng)域，并于2019年4月成功實現(xiàn)了國內(nèi)首次水平回收技術(shù)驗證火箭的試飛。

目前，凌空天行在北京、西安、蚌埠、庫爾勒和成都等地設(shè)有辦公室和研發(fā)中心。其中，成都未來科技城的飛行器研發(fā)生產(chǎn)基地項目總建筑面積達7.2萬平方米，總投資約50億元，預(yù)計將于2025年4月完成主體封頂。建成后，該基地將成為凌空天行高速飛行器核心技術(shù)體系的完整布局，并建設(shè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化、自動化和智能化制造中心。

高超音速技術(shù)作為空天再入與高速運輸?shù)墓灿眉夹g(shù)，在科研與民用領(lǐng)域具有巨大的商業(yè)價值。近年來，全球范圍內(nèi)多家企業(yè)紛紛投身高速客機的研制，摩根士丹利甚至預(yù)測，到2040年高超音速旅行的年銷售額將達到8000億美元。隨著技術(shù)的不斷突破和成本的逐步降低，未來高超音速客機或?qū)㈩嵏铂F(xiàn)有的民航市場格局。