縱觀如今的上市新車，除了比拼“冰箱、彩電、大沙發(fā)”外，AI語言、AI智駕、超充電池、零百加速……幾乎都成了標(biāo)配。智能化正在悄然改變汽車的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式，新車智能化水平的高低也將會(huì)帶來產(chǎn)品力的巨大差異。

據(jù)國家信息中心統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前國內(nèi)30萬元以上新能源車高階智駕配備率已接近100%。高階智駕在2024年取得了顯著的進(jìn)步，不僅在成本上大幅下降，還在技術(shù)路線和性能上有了顯著提升。越來越多的新能源車企也開始推出售價(jià)20萬元以下、擁有高階智駕的新車型。

可以看到，2024年，在汽車新能源轉(zhuǎn)型的下半場，大模型、端到端、AI驅(qū)動(dòng)等也成為汽車智能化談?wù)撟疃嗟母哳l詞匯，智能化也已成中國新能源汽車品牌核心競爭力。

在這一背景下，2024年T-EDGE全球創(chuàng)新大會(huì)及全球創(chuàng)新評(píng)選EDGE AWARDS，決定把獎(jiǎng)項(xiàng)授予那些始終朝著打造更高質(zhì)量的智能汽車產(chǎn)品和企業(yè)，以致敬它們?cè)诟髯灶I(lǐng)域內(nèi)持之以恒的引領(lǐng)發(fā)展、突破創(chuàng)新。

EDGE AWARDS創(chuàng)新評(píng)選始終以“潛在價(jià)值”為核心，著眼于世界前沿科技，是具有權(quán)威性、先鋒性和敏銳挖掘力的全球創(chuàng)新大獎(jiǎng)。今年更是順應(yīng)全球科技發(fā)展趨勢(shì)，聚焦國內(nèi)外熱點(diǎn)。在這里，T-EDGE每年都會(huì)留下最值得被記住的名字，見證科技?xì)v史。

以下是完整獲獎(jiǎng)名單：

年度智能駕駛

該獎(jiǎng)項(xiàng)將頒給那些在2024年汽車領(lǐng)域中，在智能駕駛維度表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品，產(chǎn)品在該領(lǐng)域擁有創(chuàng)新性用戶體驗(yàn)，具備市場前景和用戶口碑。

智界S7

智界S7以其搭載的華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車位到車位的全場景貫通。該系統(tǒng)采用端到端的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，深入理解并應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通環(huán)境，在城區(qū)NCA場景下，智界S7的道路信息識(shí)別能力得到了顯著提升，決策更加果斷，駕駛行為更加類人。同時(shí)，智界S7首發(fā)超視距自主泊車的“泊車代駕”功能，并將在年底率先實(shí)現(xiàn)“無圖高階智能駕駛”等重要功能突破。

極氪7X

極氪7X憑借浩瀚智駕2.0系統(tǒng)以及端到端大模型功能上車帶給了消費(fèi)者更為輕松，便捷，安全的出行體驗(yàn)。同時(shí)，在極氪也在不斷突破汽車安全領(lǐng)域的天花板，首創(chuàng)“穹甲車身”安全結(jié)構(gòu)以及一鍵破窗等功能都能更好地為用戶出行保駕護(hù)航。

智己L6

智己L6搭載的IM AD3.0，率先完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進(jìn)化，正式邁入“直覺”智駕新時(shí)代?！爸庇X駕駛”在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，能夠“腦補(bǔ)”出看不見、看不全的路況信息，像人類一樣瞬間預(yù)判，帶來十年老司機(jī)的駕駛體感。IM AD高階智駕還與靈蜥數(shù)字底盤深度融合，實(shí)現(xiàn)雙向雙車道掉頭一把過，并能增強(qiáng)過大彎時(shí)的安全性和舒適性，真正做到 “全國都好開，全場景都敢用”。

朗歌·智駕地圖

朗歌科技新一代城高一體智駕地圖，通過周天數(shù)據(jù)智能體系聚合海量眾源智駕數(shù)據(jù)，全方位提升智駕體驗(yàn)。作為先驗(yàn)知識(shí)輸入，朗歌智駕地圖能夠增強(qiáng)模型的道路感知能力，提升端到端上限；在特殊道路規(guī)則及無保護(hù)動(dòng)態(tài)博弈等復(fù)雜場景下則能提供安全支撐，保障路徑規(guī)劃下限。同時(shí)，可針對(duì)現(xiàn)有智駕卡點(diǎn)提供數(shù)據(jù)化的道路模型約束，助力智駕快速落地。朗歌智駕地圖已搭載領(lǐng)克08 EM-P及領(lǐng)克07 EM-P量產(chǎn)，收獲良好用戶口碑。

傲圖科技

傲圖科技是一家專攻高性能4D成像毫米波雷達(dá)的初創(chuàng)公司。 首次打造了具有高性能、高可靠性且價(jià)格低廉的新一代4D成像毫米波雷達(dá)，賦能高級(jí)別輔助駕駛和全無人駕駛，為其真正落地提供重要的基石產(chǎn)品。 傲圖科技核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自于清華大學(xué)、中科大、北理工等知名學(xué)府，包括來自博世、蘋果、華為、Mozilla、小馬智行等產(chǎn)業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的資深負(fù)責(zé)人。從創(chuàng)立伊始至今，已先后推出數(shù)款全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)產(chǎn)品。

黑芝麻智能 武當(dāng)C1200系列芯片

作為一款“All in one”的芯片，黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片主打多域融合和跨域計(jì)算，單芯片覆蓋智能車核心場景，賦能智能汽車整車。C1200家族既是一“芯”多域，也是一“芯”多用，能夠靈活支持不同場景，其中包括本土首顆單芯片支持NOA的芯片平臺(tái)C1236，以及行業(yè)首顆支持多域融合的芯片平臺(tái)C1296。在技術(shù)發(fā)展方向上，武當(dāng)系列跨域計(jì)算平臺(tái)致力于成為推動(dòng)中國車企領(lǐng)先全球的標(biāo)志性產(chǎn)品，為中國本土Tier1和主機(jī)廠提供兼具高性價(jià)比和高價(jià)值的NOA智能駕駛方案，推動(dòng)智能駕駛功能在中國本土主銷智能車型上的大規(guī)模廣泛應(yīng)用。

年度智能座艙

該獎(jiǎng)項(xiàng)將頒給那些在2024年汽車領(lǐng)域中，在智能座艙維度表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品，產(chǎn)品在該領(lǐng)域擁有創(chuàng)新性用戶體驗(yàn)，具備市場前景和用戶口碑。

梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車

梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車是首個(gè)搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型、首個(gè)搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)及L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳車型。智能座艙搭載全面升級(jí)的“讀心語音助理”、數(shù)字鑰匙、3D界面渲染的全新高德定制導(dǎo)航、持續(xù)升級(jí)的多媒體應(yīng)用等；智能駕駛提供覆蓋高速與城市快速路包含自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車等L2+智駕功能，車位識(shí)別率與泊車成功率達(dá)95%的新一代智能泊車等功能。

蔚來SkyOS·天樞

蔚來SkyOS·天樞是中國首個(gè)整車全域操作系統(tǒng)，構(gòu)建了1+4+N的技術(shù)集群，涵蓋智能駕駛、車控、車聯(lián)、數(shù)字座艙等整車全域，具備1個(gè)系統(tǒng)虛擬化平臺(tái)、4個(gè)操作系統(tǒng)內(nèi)核、N個(gè)自研核心中間件的“1+4+N”架構(gòu)，具備高帶寬、低延時(shí)、大算力與異構(gòu)硬件、跨域融合、靈活持續(xù)進(jìn)化、高可靠性與信息安全等核心特性，可以管理外設(shè)數(shù)量270個(gè)，支持跨域調(diào)用1,690+融合接口，提供原子服務(wù)數(shù)量超過660個(gè)。

火山引擎座艙大模型解決方案

火山引擎作為字節(jié)跳動(dòng)旗下云平臺(tái)，致力于將字節(jié)跳動(dòng)快速發(fā)展過程中積累的增長方法、技術(shù)能力和應(yīng)用工具開放給汽車行業(yè)伙伴，通過云和智能技術(shù)幫助企業(yè)構(gòu)建體驗(yàn)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和敏捷迭代等能力，推進(jìn)企業(yè) AI 轉(zhuǎn)型，激發(fā)增長潛能。截止目前火山引擎已與主要車企品牌達(dá)成深度合作關(guān)系，覆蓋自主、外資、合資、新勢(shì)力車企及智駕科技公司、出行服務(wù)商、汽車芯片供應(yīng)商、汽車后市場等。

北斗智聯(lián)

北斗智聯(lián)是專業(yè)從事汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，在重慶深圳、成都、南京、宿遷、北京等多地布局研發(fā)中心或智能制造基地，研發(fā)工程師近千人，擁有各類專利900余項(xiàng)，技術(shù)實(shí)力雄厚，榮獲“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。公司為國內(nèi)外十幾家主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，目前年?duì)I業(yè)額達(dá)30億元。自成立以來，公司保持快速穩(wěn)定增長，已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的智能座艙、艙駕一體、智能網(wǎng)聯(lián)科技公司。

科大訊飛星火智能座艙

科大訊飛在汽車智能化領(lǐng)域深耕22年,產(chǎn)品覆蓋汽車智能座艙、智能音效、智能駕駛和車企數(shù)智化領(lǐng)域。智能化產(chǎn)品合作已覆蓋90%以上的中國主流自主品牌和合資品牌車廠，目前科大訊飛為數(shù)十家車企累計(jì)提供前裝產(chǎn)品超6000萬套，平均月活用戶超過2500萬，年在線交互次數(shù)突破120億次。自去年5月訊飛星火大模型發(fā)布以來，訊飛積極推進(jìn)大模型技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用落地，目前已經(jīng)落地奇瑞、廣汽、長城、長安、大眾、江淮、紅旗等車企的量產(chǎn)車，率先開始大模型落地汽車的步伐。訊飛座艙智能交互出海解決方案已覆蓋23個(gè)海外語種，幫助上百個(gè)車型出海60余個(gè)國家和地區(qū)，中國汽車出海10強(qiáng)企業(yè)中有8家和科大訊飛進(jìn)行深度合作。

年度智能車型

該獎(jiǎng)項(xiàng)將頒給那些在2024年汽車領(lǐng)域中，包含智能座艙、智能駕駛、人機(jī)交互等多維度表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品，產(chǎn)品在該領(lǐng)域擁有創(chuàng)新性用戶體驗(yàn)，具備市場前景和用戶口碑。

阿維塔07

新能源和傳統(tǒng)能源變革時(shí)代，新能源汽車不僅是油箱到電池的轉(zhuǎn)變，在智能座艙、智能底盤、智能駕駛，新能源帶來全新架構(gòu)、操作體驗(yàn)和駕駛感受。阿維塔07采用全新電子電器架構(gòu)，在硬件和軟件上，將智能進(jìn)行到底。 阿維塔07搭載鴻蒙座艙、華為乾崑智駕、太行底盤，采用昆侖智慧增程以及寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池，AI和智能控制賦能駕駛，將智能貫穿出行每個(gè)瞬間。智能不是空話，是將數(shù)字化進(jìn)行到底的堅(jiān)持，更是下一代中型SUV的標(biāo)桿。

小鵬P7+

小鵬P7+僅售18.68萬元起，是全球首款A(yù)I汽車，全系標(biāo)配圖靈AI高階智駕、端到端大模型，以及首發(fā)搭載自研的AI天璣5.4.0，還擁有6項(xiàng)行業(yè)首發(fā)配置、9項(xiàng)同級(jí)唯一標(biāo)配，重新定義了科技豪華，為用戶做到了智能平權(quán)、油智同價(jià)。

深藍(lán)S05

2024年深藍(lán)S05上市并大獲成功。創(chuàng)新科技與卓越體驗(yàn)于一身的智能座艙，由行業(yè)領(lǐng)先的整車級(jí)全棧式智能空間科技公司TINNOVE梧桐科技攜手打造。 深藍(lán)S05搭載的“智趣交互座艙”憑借其“創(chuàng)新情景模式”、“智慧AI語音交互”、“DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī)”、“ DEEPAL 百萬像素智趣光影大燈”、“超級(jí)自定義AR-HUD”以及“全系標(biāo)配L2級(jí)IACC”等核心亮點(diǎn)，樹立了智能新能源車型的新標(biāo)桿。 TINNOVE梧桐科技的助力，讓深藍(lán)S05在智能座艙領(lǐng)域的表現(xiàn)更加出色，它不僅是一輛車，更是一個(gè)智能伙伴，陪伴用戶探索世界、享受生活。深藍(lán)S05以其智趣融合的交互體驗(yàn)，重新定義了汽車行業(yè)的人機(jī)交互標(biāo)準(zhǔn)，加速了智能出行的升級(jí)。

騰勢(shì)Z9GT

作為騰勢(shì)汽車旗下首款科技豪華旗艦轎車，騰勢(shì)Z9GT全球首搭易三方，更有云輦-A、“天神之眼”、第五代DM技術(shù)、e平臺(tái)3.0 Evo等全棧自研的智電融合技術(shù)；同時(shí)，騰勢(shì)Z9GT首搭BAS 3.0+超人類駕駛輔助，是全球首款“整車智電融合端到端”車型，能夠?yàn)橛脩魩戆踩?、舒適的智駕體驗(yàn)。騰勢(shì)Z9GT以技術(shù)顛覆傳統(tǒng)豪華，為豪華GT立下全新價(jià)值標(biāo)桿，以創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品變革，開創(chuàng)了科技豪華的新紀(jì)元！

問界新M7

問界新M7搭載鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)，支持超級(jí)桌面、無縫上車等功能，同時(shí)配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)通用障礙物識(shí)別率99%。問界M7的智能座艙體驗(yàn)顯著提升，全新的小藝搭載了盤古大模型，賦能語音交互能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

年度黑馬產(chǎn)品

該獎(jiǎng)項(xiàng)將頒給那些在2024年汽車領(lǐng)域中，銷量表現(xiàn)優(yōu)秀、獲得用戶認(rèn)可，在各個(gè)維度表現(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品。

大眾汽車（安徽）ID. 與眾

ID. 與眾是大眾首款智能電動(dòng)轎跑SUV，通過四大方面的創(chuàng)新，在中國開創(chuàng)了一款好車新的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”：Coupe SUV造型、破風(fēng)曲線、環(huán)繞式內(nèi)外互動(dòng)燈光設(shè)計(jì) ；DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、4.7米最小轉(zhuǎn)彎半徑；搭載大語言模型的AI智能伙伴、IQ. Drive全旅程智駕體驗(yàn)；長期耐久性測(cè)試、超高扭轉(zhuǎn)剛度、同級(jí)最多9個(gè)安全氣囊。

AUDI E 概念車

豪華純電品牌AUDI為年輕且追求科技潮流的高端客戶提供了象征進(jìn)取、智能和互聯(lián)的出行方式。新品牌AUDI承襲了奧迪的品牌基因，將歷久彌新的卓越工程與面向未來出行的創(chuàng)新科技完美融合。作為AUDI的首款概念車，AUDI正在開啟一個(gè)智能電動(dòng)駕駛的新時(shí)代，在這里它將重新定義創(chuàng)新與高端駕駛體驗(yàn)。

樂道L60

樂道L60自2024年9月上市以來，訂單量激增，顯示出其在市場上的強(qiáng)大吸引力，集行業(yè)領(lǐng)先的全域900V高壓架構(gòu)、NT.Coconut 椰子 樂道智能系統(tǒng)等最新研發(fā)成果于一身。

樂道L60的上市不僅帶動(dòng)領(lǐng)先的智能硬件、先進(jìn)的操作系統(tǒng)和豐富的智能應(yīng)用生態(tài)在家用車市場的應(yīng)用，并且將換電的補(bǔ)能方式，以及車電分離的購買方式，惠及到更廣泛的人群，讓更多用戶可以根據(jù)自己的需求做出選擇。

小米SU7

小米SU7自2024年3月發(fā)布以來，僅用了8個(gè)月的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了月度銷量突破20,726輛，這在汽車行業(yè)堪稱前所未有的速度，截至11月，全年累計(jì)銷量為90,516輛?。小米SU7不僅在銷量上取得了優(yōu)異成績，其在智能座艙、智能駕駛和人機(jī)交互等多維度的卓越表現(xiàn)，以及在用戶口碑和市場前景方面的亮眼成績。

極越07

極越07搭載原生AI大模型智能座艙，擁有行業(yè)唯一唇動(dòng)識(shí)別—— 在全新的原生AI大模型架構(gòu)下，極越重構(gòu)了所有的智能座艙底層能力，創(chuàng)新了一套端云協(xié)同的AI agent架構(gòu)，將座艙的感知、理解、執(zhí)行能力全部模型化，不僅保留了端側(cè)快速響應(yīng)的能力，還融合了云端大模型強(qiáng)大的理解、生成和決策能力。 通過端云一體大模型座艙架構(gòu)，升級(jí)進(jìn)化后的語音助手SIMO 2.0也極大程度提高了對(duì)用戶指令的泛化理解能力。