近日，和順石油（603353.SH）公布了其2024年度業(yè)績報告，揭示了公司在過去一年中所面臨的挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型努力。

數(shù)據(jù)顯示，和順石油在2024年實現(xiàn)營業(yè)收入28.11億元，相比去年下降了14.11%。歸屬于母公司的凈利潤為2926.58萬元，同比減少了43.97%。這一業(yè)績下滑的背后，是公司核心業(yè)務(wù)——汽油銷售的疲軟。

具體來看，和順石油在2024年關(guān)閉了27家租賃加油站，使得其門店總數(shù)從上一年的62家減少至35家。這一舉動不僅直接導致了公司營收的下滑，也反映了成品油市場在新能源汽車沖擊下的嚴峻形勢。中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院發(fā)布的報告預(yù)測，到2025年，成品油需求還將下降1.9%，到2030年，中國的加油站數(shù)量將從現(xiàn)在的11萬座減少到9萬座。

除了核心業(yè)務(wù)營收下滑外，和順石油還面臨著計提信用減值的問題。年報顯示，公司在2024年計提了2478.60萬元的信用減值，主要原因是本期計提的應(yīng)收賬款壞賬準備增加。

面對困境，和順石油并未坐以待斃。公司開始尋求轉(zhuǎn)型，將目光投向了充電站業(yè)務(wù)。年報中提到，公司將依托現(xiàn)有的加油站網(wǎng)絡(luò)資源，加速推動站點硬件升級改造，有序推進超快充站點建設(shè)。目前，公司已成功落成并投入運營了6座超快充站。

和順石油在轉(zhuǎn)型過程中還成功與華為達成了戰(zhàn)略合作。2023年11月，雙方首次達成合作，并在長沙成功落地并運營了首座光儲充一體超充智選站。這一合作被視為公司應(yīng)對傳統(tǒng)成品油業(yè)務(wù)下滑的重要舉措。

然而，盡管和順石油在轉(zhuǎn)型方面取得了一定進展，但當前布局加油站+充電站的規(guī)模仍然有限。年報顯示，公司尚未實現(xiàn)充電站業(yè)務(wù)的單獨披露，其他業(yè)務(wù)營收僅為0.41億元，占比僅為1.45%。因此，要想通過轉(zhuǎn)型改善營收結(jié)構(gòu)，和順石油還需要進一步擴大規(guī)模。

從二級市場來看，和順石油的股價也長期承壓。截至最近交易日收盤，公司股價報收14.95元/股，較發(fā)行價27.79元/股已經(jīng)跌去了近半。這也反映了市場對于公司轉(zhuǎn)型前景的擔憂。