港珠澳大橋自2018年10月正式通車以來，其經(jīng)濟影響力持續(xù)擴大。據(jù)拱北海關最新數(shù)據(jù)，截至2024年12月，通過港珠澳大橋珠海公路口岸的進出口總值已成功突破1萬億元大關。這一里程碑式的成就不僅彰顯了大橋作為外貿“黃金通道”的巨大潛力，也反映了中國對外貿易的蓬勃活力。

回顧發(fā)展歷程，港珠澳大橋的進出口總值從突破5000億元到實現(xiàn)萬億規(guī)模，用時僅為2年2個月，相較于前半程的4年時間，增速顯著加快。這一變化不僅得益于大橋本身的高效運營，更離不開中國外貿結構的不斷優(yōu)化和升級。

在貨物品類方面，港珠澳大橋口岸的通行貨物從最初的生鮮農產品、日常百貨，逐步擴展到勞動密集型產品、高新技術產品，以及外貿“老三樣”向“新三樣”的轉變。2024年，大橋口岸出口的紡織服裝、家用電器、手機和電動汽車等商品貨值均實現(xiàn)了大幅增長，尤其是紡織服裝和手機，增長率分別高達51.1%和34.7%。

隨著大橋口岸的快速發(fā)展，外貿新業(yè)態(tài)也在這里煥發(fā)出勃勃生機。每天，近百萬個包裹從這里發(fā)往世界各地，電商貨物的通關效率不斷提升，港澳地區(qū)已實現(xiàn)一日達，全球大部分地區(qū)也能在七日內送達。為了進一步提升跨境電商的通關效率，海關部門近期出臺了一系列新政策，包括取消跨境電商出口海外倉企業(yè)備案、簡化出口單證申報手續(xù)等便利化措施，并探索實施跨境電商嵌入式智慧監(jiān)管模式，實現(xiàn)了同屏比對智能化、查驗分揀自動化。

港珠澳大橋不僅是一條連接粵港澳三地的交通要道，更是一條輻射全球的外貿新通道。隨著大橋經(jīng)貿通道的加快建設，與港澳機場、周邊港口以及特殊監(jiān)管區(qū)域和物流園區(qū)的聯(lián)動更加緊密，大橋口岸的輻射帶動作用日益增強。目前，通過大橋口岸進出口的貨物已覆蓋內地31個?。▍^(qū)、市），外貿“朋友圈”擴展至全球230余個國家和地區(qū)。尤其大橋口岸對新興市場的進出口表現(xiàn)尤為突出，2024年對東盟、拉美和非洲的進出口貨值同比增長率分別高達27.7%、47.1%和30.9%，遠高于同期口岸外貿的整體增速。